Fiche métier : Agent d'exploitation et d'entretien de la voirie et des réseaux divers

Agent d’exploitation et d’entretien de la voirie et des réseaux divers est un métier qui requiert une bonne condition physique. En effet, il travaille de tous les temps, en intérieur comme en extérieur, de jour comme de nuit. Néanmoins, ses horaires restent réguliers et adaptés aux saisons. Cela dit, l’agent doit se rendre disponible lors d’événements exceptionnels comme la gestion du trafic en cas de crise routière.

Pour exercer ce métier, il faut avoir le sens du contact car l’agent travaille toujours en équipe. Il doit également respecter les normes des matériels et produits utilisés.

Les permis B (véhicules légers), C (poids lourds) et EC (semi-remorques) sont demandés et il faut souvent être détenteur d’un CACES (certificat d’aptitude à la conduite d’engins en sécurité) pour les matériels. D’autres habilitations ou qualifications notamment pour la manipulation et le transport de matières dangereuses sont également exigées. Autonome, il sait prendre des initiatives dans les interventions d’urgence.

Ses principales missions sont :

• Réalisation de travaux d’entretien courant de la chaussée et des équipements de voirie,
• Entretien de la signalisation horizontale et verticale et des abords routiers,
• Pose et dépose de la signalisation temporaire des chantiers et des dangers sur la voirie,
• Patrouille et constat des principales dégradations de la voirie.

Fonction publique : Territoriale
Catégorie : C (Adjoints techniques territoriaux)
Filière : Technique

Occuper la fonction d’agent d’exploitation et d’entretien de la voirie et réseaux divers est possible après l’obtention de concours externe et interne sous condition de diplôme, ou par le biais d’un examen d’intégration, selon le cadre d’emploi, mais aussi sous couvert du concours de troisième voie pour les personnes pouvant justifier une expérience dans le domaine.

Il est également accessible en bac +2 ou bac +3 dans le domaine des travaux publics, de la construction des voiries et des routes :

• BTS (Brevet de Technicien Supérieur),
• DUT (Diplôme Universitaire Technique),
• Formation École Supérieure Travaux Publics,
• Licence générale,

Attention : Il faut également être titulaire des permis B (véhicules légers), C (poids lourds) et EC (semi-remorques), et d’être détenteur d’un CACES (certificat d’aptitude à la conduite d’engins en sécurité) pour les matériels, ainsi qu’avoir parfois d’autres habilitations ou qualifications notamment pour la manipulation et le transport de matières dangereuses.

Les qualités indispensables d’un agent d’exploitation et d’entretien de la voirie et réseaux divers sont :

• Sens de l’écoute, de la communication, du travail en équipe,
• Dynamisme, autonomie, disponibilité, rigueur, polyvalence,
• Maîtrise des normes et règles de sécurité sur les chantiers,
• Connaissances réglementaires en matière de voirie, réseaux et urbanisme,
• Capacité à s’adapter, s’organiser et prendre des initiatives,
• Titulaire du permis B, C et EC.

L’agent d’exploitation et d’entretien de la voirie et des réseaux divers doit pouvoir être autonome au quotidien dans l’organisation de son travail et aimer le travail en équipe. Il doit également être apte à prendre des initiatives dans les situations à caractère urgent, connaître les règles de sécurité et notamment s’adapter aux conditions climatiques ainsi qu’à ses horaires parfois décalés.

L’agent d’exploitation et d’entretien de la voirie et des réseaux divers a une rémunération moyenne de 1 624,09 € bruts mensuels. En tout début de carrière, elle débute à 1 546,39 € et peut atteindre les 1 790,06 € en fin de carrière.

Les rémunérations peuvent être plus importantes en cas d’avancement de grade.

Etre agent d’exploitation et d’entretien de la voirie et des réseaux divers est un métier auquel il est possible de postuler par recrutement direct pour le grade de deuxième classe.

Pour le grade de première classe, il faudra passer par le concours et vous devrez donc prendre contact avec le CDG (Centre départemental de gestion de la fonction publique territoriale) de votre département. Si vous avez des connaissances voire des expériences significatives dans le domaine des travaux publics ou des espaces verts, cela est à valoriser. Il vous faudra également passer le permis poids lourds et différents CACES pour pouvoir conduire tous types d’engins.

L’agent d’exploitation et d’entretien de la voirie et des réseaux divers peut être promu au grade supérieur d’agent de maîtrise territorial (chef d’équipe) et/ou, après plusieurs années d’expérience, au grade de contrôleur territorial de travaux.